Ironman Arizona
IRONMAN ARIZONA
Nach Nizza befand ich mich in einem Tief. Meine gesamte Saison war auf die Weltmeisterschaften ausgerichtet gewesen, und ich hatte an diesem Tag einfach nicht meine Leistung gebracht. Aber ich habe viel gelernt – vor allem über meinen Körper – und vor allem habe ich gesehen, dass ich mich mental noch immer voll und ganz auf mein Comeback an die Spitze des Ironman-Rennsports konzentriere.
Arizona war eine weitere Chance, um zu sehen, ob ich alles aus mir herausholen und endlich meine wahre Fitness zeigen konnte. Ich wusste, dass ich schnell war, aber die Ernährung war immer noch meine Achillesferse.
Schwimmen
Ich kam drei Tage vor dem Rennen in Arizona an, gewöhnte mich schnell an die Zeitzone und das Wetter und fühlte mich besser als vor Nizza. Am Morgen des Rennens in Tempe war es stockdunkel; der Fluss war schwarz und unangenehm, aber ich war bereit. Wie immer war ich an der Startlinie hochmotiviert – ich weiß, dass ich in fast jedem Bereich einer der besten Schwimmer bin.
Nach wenigen Metern lag ich mit zwei anderen an der Spitze, aber anstatt mich zu verausgaben, rutschte ich auf den dritten Platz zurück und sparte meine Kräfte. Nach einem langen, dunklen Schwimmen kam ich als Zweiter aus dem Wasser. Der Wechsel verlief schnell – wie man es von jemandem mit olympischem Hintergrund erwarten kann – sogar mit Socken.
Radfahren
Schon bei den ersten Pedaltritten wusste ich, dass ich die Beine dafür hatte. Das Tapering-Training, das Ben Reszel und ich in den letzten Jahren verfeinert haben, hat endlich Früchte getragen. In Frankfurt 2024 und früheren Rennen wie Ibiza oder Aix hatte ich mich bei 280–290 W eingeschränkt gefühlt. Heute nicht. Ich fuhr mit hoher Wattzahl, ohne dass es wehtat.
Ich führte etwa 20 Minuten lang, bevor Menno vorbeizog, was mir eine kurze Chance gab, mich neu zu sortieren, aber ich war so begeistert von meinen guten Beinen, dass ich mein Tempo völlig ignorierte. Wir hatten 290–310 W geplant. Nach 30 Minuten lag mein Durchschnitt bei 321 W – viel zu hoch, um gut zu laufen.
Zum ersten Mal nahm ich mit 120 g Kohlenhydraten pro Stunde die richtige Energie zu mir, und es funktionierte. Normalerweise werde ich nach etwa 120 km schwächer, aber ich lag immer noch bei durchschnittlich 305 W. An diesem Punkt musste ich Menno und Ben Kanute ziehen lassen – sie waren zu stark, zu riskant – und mich einrichten.
Nach 3:30 Stunden bei 45 km/h waren alle meine Flaschen leer und mir wurde schwindelig. Zum Glück konnte ich mir an der nächsten Versorgungsstation ein Gel schnappen; das Koffein wirkte sofort und ich kam wieder zu Kräften. Selbst jetzt bin ich noch schockiert, dass 510 g Kohlenhydrate für diese Fahrt nicht ausreichten – aber dann sah ich die Leistungsdaten. Es war die beste Ironman-Radleistung meiner Karriere. Endlich eine Radzeit, die dem Training und Bens Coaching würdig war.
Laufen
Als ich aus T2 kam, griff ich in meinen ON-Schuhen sofort nach der Verpflegung, die ich eigentlich später zu mir nehmen wollte – ich hatte bereits ein Defizit. Trotzdem fühlte ich mich stark, kontrolliert und lief mit 3:35/km voller Selbstvertrauen.
Bei Kilometer 5 nahm ich einen weiteren Squeezy und holte auf Ben Kanute auf. Bei Kilometer 10 konnte ich ihn sehen. Nach dem ersten Gel bekam ich dann starke Magenkrämpfe. Ich verlangsamte mein Tempo, um meine Atmung zu kontrollieren, versuchte, mich zu beruhigen, verlor aber Zeit. Bei Kilometer 15 brauchte ich mehr Kohlenhydrate, konnte aber keine zu mir nehmen, ohne dass sich die Krämpfe verschlimmerten.
Die Spezialverpflegung rettete mich: eine Flasche + ein flüssiges Kohlenhydrat-Gel. Langsam ließen die Krämpfe nach und meine Energie kehrte zurück. Ich nahm wieder Fahrt auf und machte mich auf die Jagd. Ich hatte den Kona-Slot im Blick.
Bei Kilometer 21 holte ich Kanute ein ... und dann ging mir die Spezialverpflegung aus. Ich griff nach einem weiteren Gel, und das gleiche Problem trat erneut auf. Es kam keine Energie durch. Die nächsten 10 km waren Überleben: winzige Schlucke Gel, damit die Krämpfe nicht explodierten. Nach 35 km setzten endlich die Muskelschmerzen ein. Ironman-Rennen – schön und brutal.
Ich überquerte die Ziellinie als Siebter. Zuerst war ich nicht zufrieden später wurde mir klar: Das war eine der besten Leistungen meiner Karriere.
Und ich bin noch nicht fertig.
Im Moment bin ich auf dem Weg nach Hause, um meine eigene „Mission“ zu erfüllen – meine Verlobte ist schwanger und wird in drei Wochen entbinden. Ja, das nächste große Ereignis ist kein Rennen, sondern dass ich Vater werde.
